Бумажный мост

Бумажный мост в Санкт-Петербурге через канал соединяет Лифляндскую улицу Адмиралтейского района с Екатерингофским островом.

В 1795 году на этом месте сооружена первая деревянная переправа. Бумажный мост в Санкт-Петербурге реконструирован в 1823 году по проекту А. Бетанкура, Б. П. Э. Клапейрона и П. П. Базена в однопролетный арочный. Его перестроили в трехпролетный деревянный с боковыми балочными и центральным подкосным пролетными строениями в 1862 году. В 1949 году по проекту инженеров П. М. Блохина и А. Д. Саперштейна деревянные пролетные строения заменили металлическими. Ныне существующий Бумажный мост в Санкт-Петербурге построен по проекту инженера Е. А. Болтуновой и архитектора Л. А. Носкова в 1962 - 1963 годах. Ширина 19,3 м, длина 29,7 м. Пролетное строение его выполнено из предварительно напряженного железобетона.

Архитекторы старались придать свои оригинальные черты, привнести нечто особенное, исключительное, вкладывали свой талант и душу. С берегов можно также любоваться видом на уникальное строение. Красивый вид открывается и на сам водоем. приятно прогуляться в летнюю белую ночь и ощутить на себе дуновение свежего ветра с реки. Это одно из самых незабываемых впечатлений, которые может подарить этот великолепнейший город. Название ведется по Бумажной фабрике, на которой производили вещи из хлопка, называемого тогда бумагой, располагавшейся в этом районе еще с петровских времен.